Раскладка коробок в слое
Коробка занимает на паллете прямоугольник. Простейшая раскладка ставит все коробки одинаково, но если развернуть часть из них на девяносто градусов, остаток площади иногда удаётся использовать лучше. Калькулятор рассчитывает оба варианта и показывает лучший.
Смешанная схема с одним резом делит слой на две зоны, в каждой из которых коробки лежат в своей ориентации. Она не всегда практична для ручной укладки, зато даёт максимальное заполнение площади. Для автоматизированных линий иногда выбирают одинарную ориентацию ради предсказуемости.
Высота и масса паллеты
Число слоёв определяется предельной высотой за вычетом высоты самой паллеты и высотой коробки. Склады обычно ограничивают паллету около 1,65 метра, поэтому коробки высотой 250 мм дают шесть слоёв. Каждый слой тоже можно считать независимо.
Если коробки тяжёлые, раньше срабатывает ограничение по массе: паллета брутто не должна превышать допустимую нагрузку стеллажа или кузова. В результатах указано, что сработало первым, поэтому видно, нужно ли менять схему или упаковку.
Кантование и свес
Если коробки можно ставить на боковую грань, число вариантов растёт: перебираются три ориентации, и выбирается лучшая по числу коробок. Для хрупких товаров и жидкостей кантовать нельзя, поэтому по умолчанию положение фиксировано.
Свес за край паллеты увеличивает эффективную площадь, но уменьшает прочность упаковки и повышает риск повреждений. Многие склады и перевозчики не принимают паллеты со свесом, поэтому включайте эту опцию только при согласовании. Параметр задаётся отдельно для каждой стороны.
Паллеты в кузове
Паллета занимает на полу кузова прямоугольник, и калькулятор подбирает лучшее расположение по тем же правилам. Евро-паллеты в еврофуре обычно размещаются в 33-34 места, но реальный результат зависит от внутренних размеров и схемы.
Ярусная укладка удваивает вместимость по полу, если высота кузова и прочность упаковки позволяют. Затем число паллет сравнивается с грузоподъёмностью машины. Выигрывает меньшее значение, и именно оно показано как ограничение машины.
Как использовать результат
Число машин округляется вверх, и последняя часто едет не полностью. Если загрузка последней машины мала, подумайте о консолидации с другим заказом или о перераспределении паллет, чтобы заказать транспорт меньшей грузоподъёмности.
Проверьте расчёт на реальной паллете, прежде чем размещать крупный заказ. Различия в упаковке, толщине ленты и допусках могут стоить одной коробки на слой, а при тысячах коробок это превращается в ощутимую разницу по количеству паллет.
Формула расчёта
n = min(слои·в_слое; ⌊(Mmax − Mп)/m⌋); паллет в машине = min(места·ярусы; ⌊Q / Mбрутто⌋)
Проверенные примеры
Коробки 400×300×250 мм по 7,5 кг, 1500 штук, евро-паллета, высота до 1650 мм, масса до 900 кг, еврофура.
8 коробок в слое, 6 слоёв, 48 на паллете (ограничение: высота); паллет нужно 32, в фуру помещается 34, машин 1.
Коробки 600×400×200 мм по 22 кг, предельная масса паллеты 700 кг, грузовик 10 т.
На паллете 28 коробок, ограничивает высота; машин нужно 3, использование грузоподъёмности 96,2 %.
Как пользоваться онлайн-калькулятором
- Введите размеры, массу и количество коробок.
- Выберите паллету и предельные высоту и массу.
- Задайте схему укладки и можно ли кантовать коробки.
- Выберите кузов, при необходимости введите его размеры и включите ярусы.
- Изучите таблицы раскладок и загрузки машин.