Исходные величины и единицы измерения
Задайте «Длина маршрута, км», «Доля городских участков, %» и остальные исходные параметры. Единицы измерения написаны в подписях полей, поэтому их не следует произвольно смешивать. Убедитесь, что величины «Городской расход, кВт·ч/100 км» и «Загородный расход, кВт·ч/100 км» взяты из совместимых источников; в противном случае суммарный показатель может быть арифметически верным, но практически непригодным. Если исходная информация приблизительная, задайте интервалы изменения этих двух факторов.
Особенно внимательно проверьте «Городской расход, кВт·ч/100 км» и «Загородный расход, кВт·ч/100 км»: входные значения должны описывать одну расчётную ситуацию. Для оценки неопределённости повторяйте расчёт с изменёнными условиями. Единицы в данном калькуляторе фиксированы, поэтому при вводе «Дополнительный расход из-за погоды, %» проверьте масштаб и порядок величины. Например, цена за единицу и цена за тысячу единиц отличаются в тысячу раз; часы, минуты, килограммы и тонны тоже нельзя подменять.
Математическая модель
Eпоездки = D·(городской/загородный расход)·поправки/100; недостающая энергия = max(0,E−начальный запас). Из этой зависимости рассчитывается «Потребность маршрута, кВт·ч»: значение получается через явные алгебраические операции, без скрытых случайных коэффициентов. Для понимания чувствительности увеличьте «Длина маршрута, км» на умеренную величину и сравните его вклад с влиянием «Доля городских участков, %», сохраняя остальные настройки неизменными.
На выходе отображаются 8 величин. Промежуточные показатели позволяют заметить ошибки в исходных предположениях до выбора окончательного решения. Дополнительно обратите внимание на «Начальный полезный запас над резервом, кВт·ч», затем на «Пробег до резерва, км». Если используется минимум, максимум или округление до целого, итог может меняться скачками. Это не ошибка отображения, а отражение физического ограничения, целого числа изделий или производственной мощности.
Границы применимости
Время зарядки рассчитано при постоянной мощности; реальные станции снижают мощность по мере зарядки. Участки маршрута не моделируются отдельно. Проверка применимости особенно важна для фактора «Городской расход, кВт·ч/100 км»: погрешность его оценки отражается в производных величинах и может менять вывод при сравнении альтернатив. Там, где процессы меняются по времени, одно усреднённое значение не воспроизводит часовых пиков и коротких простоев.
Модель задаёт упрощённую оценку; если выбор несёт существенный риск или требует соблюдения норм, используйте профильную документацию, результаты измерений и проверку специалиста. При значительных расходах, инженерной нагрузке или обязательных требованиях следует пересчитать по фактическим замерам «Доля городских участков, %» и «Стоимость энергии станции, ₽/кВт·ч». Экономические значения являются сценарием, а не договорным обещанием окупаемости; внешние риски и изменения правил не учтены, если они не представлены полями.
Сравнение расчётных вариантов
Измените по одному «Длина маршрута, км» или «Стоимость энергии станции, ₽/кВт·ч», сохраните результаты и сравните показатель «Стоимость дозарядок, ₽». Затем измените «Загородный расход, кВт·ч/100 км» независимо от первого поля. Если результат «Стоимость дозарядок, ₽» реагирует на оба изменения, для принятия решения полезнее видеть не только центральную оценку, но и оптимистический и неблагоприятный варианты. Сравнивайте итоговые значения в одинаковых единицах.
Для чувствительных факторов проверяйте несколько значений в допустимом диапазоне и не смешивайте результаты разных периодов. Для повторяемости сохраните входы «Длина маршрута, км», «Дополнительный расход из-за погоды, %» и «Стоимость энергии станции, ₽/кВт·ч» вместе с датой наблюдения. Это облегчает проверку расчёта другим специалистом и помогает понять, какая часть различий вызвана реальными изменениями условий, а какая — заменой допущений.
Формула расчёта
Eпоездки = D·(городской/загородный расход)·поправки/100; недостающая энергия = max(0,E−начальный запас).
Проверенные примеры
Используйте демонстрационные значения всех полей, затем запустите расчёт.
Найдите удельный расход, квт·ч/100 км и стоимость дозарядок, ₽ среди вычисленных показателей.
Измените поле «Длина маршрута, км», не меняя остальные величины.
Повторите вычисление и оцените изменение выходных величин.
Как пользоваться онлайн-калькулятором
- Уточните исходные данные: Длина маршрута, км, Доля городских участков, % и оставшиеся 10 параметров.
- Заполните все 12 полей: диапазоны значений защищают от ошибочного ввода.
- Проверьте взаимосвязанные итоги «Удельный расход, кВт·ч/100 км» и «Стоимость дозарядок, ₽» и сопоставьте альтернативы.
- Учитывайте границы упрощённой расчётной модели перед практическим применением.